PA6+ 二硫化鉬（灰黑色）：含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。PA6+ 二硫化鉬（灰黑色）：含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。
1、汽車工業(yè)的產(chǎn)品是半結(jié)晶PA TechnylStar。產(chǎn)品采用的聚合改性工藝。它是一種高度支化和非線性的材料，具有優(yōu)良的加工性能和良好的外觀。玻璃纖維改性和填充改性的玻璃纖維等級優(yōu)于PA6改性材料。
當產(chǎn)品成型時，注射壓力降低30%，成型時間縮短10%，成型溫度也大大降低，注射成型機的夾緊力可減少一半。適用于汽車發(fā)動機罩、進氣歧管、燃油鼓襯里、分配器和裝飾件。
3:PA6 油（綠色）:這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍，是專門為制造不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發(fā)的，極大地拓寬了尼龍的應(yīng)用范圍，它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。同尼龍板材時原位捅層聚合使得石墨粒子能夠均勻分散在尼龍板材基體中，因而導致了該導電塑料的低滲慮閥值和高導電性能。
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